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佐原雅美的过弯手法和赵沫比起来确实高了一个档次。因为赵沫的驾驶思维还没放开,再怎么开都是以保持在自己车道内为标准,没有考虑过“借道”的思路。
佐原雅美不同,她和赵沫的入弯速度差不多,但她并未选择减速,她确认了一把打不过来,就干脆让车身拐一个大弯,直接借到赵沫的车道上,甚至是压上路边的排水渠,表演头文字D里藤原拓海的那招“排水渠过弯”。
赵沫趁机瞥了一眼佐原雅美所在的模拟器机台,就看到她那边的方向盘已经抖得跟筛糠一样了(毕竟一侧车轮一直压在排水渠上),她在这种情况下还能稳住方向确实是有点本事在的。
但赵沫坚信他也不差!他过弯水平不行,这没啥好说的,但这里不光是各种弯道,还有直线路段。
赵沫相信,自己只要瞅准机会,在直线上来几个连续降档提速,就不可能追不上佐原雅美。
所以他也不在乎模拟器显示屏里的佐原雅美离自己越来越远了,他只是专注地观察着路况、车况,尽可能完美地做好每一个操作。
在佐原雅美的银灰色涂装车辆冲出连续弯路,进入长上坡路段的0.9秒后,赵沫的车辆也冲到了这里。
这个坡非常之陡峭,和许多地下停车场的坡比起来都有过之而无不及了。因此1.5L的发动机在这种路段跑得非常吃力,赵沫在尝试几次后发现速度根本提不起来,只能降到3档,后面甚至降到了2档,缓慢爬坡。
这段路没有超车条件,赵沫只能跟在佐原雅美身后,看着她的尾灯缓缓蠕行。
等到了坡顶后,他俩几乎同时猛踩一脚离合,连续升档。
两台车几乎同时爆发出前冲的推力,但佐原雅美借着自己领先赵沫一个身位的优势,故意左右晃车,让赵沫找不到超车时机,她就这样继续提速,拉大距离。
等他们快到终点的时候,赵沫就知道自己追不上对方了。
因为这里又是一段连续弯路,他想要稳住车辆姿态就费尽全力了,自然谈不上找机会超车。
佐原雅美的车辆冲过终点停止线后,过了大约三秒钟,赵沫的车辆才冲线。
他直接摆烂了,松掉油门后连刹车都不想踩了,直接踩脚离合摘了档位,顺手把手刹拉杆用力一拽,方向盘往左猛打大半圈,让车子来了个飘移,斜斜地停在佐原雅美旁边。
“惜败!惜败!”赵沫叹了口气。
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